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檢衡車1噸配重砝碼(圓滾形)
點(diǎn)擊次數(shù):977 更新時(shí)間:2015-12-10

檢衡車1噸配重砝碼(圓滾形)

計(jì)量檢衡車是道路稱重計(jì)量衡器移動(dòng)式計(jì)量檢定用車, 又叫檢衡車,砝碼檢衡車。

傳統(tǒng)檢測(cè)汽車衡采用25Kg鎖式砝碼疊放方式,檢測(cè)設(shè)備原始,檢測(cè)手段笨重落后,給企業(yè)帶來很多麻煩和負(fù)擔(dān),因小砝碼在搬運(yùn)中磕碰誤差累計(jì)誤差增而影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,費(fèi)工耗時(shí)。

計(jì)量檢衡車提高了檢測(cè)工作的科技含量,提升了檢測(cè)能力,降低了檢測(cè)難度。

隨著計(jì)量檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展,以計(jì)量檢衡車代替人搬運(yùn)砝碼檢測(cè)汽車衡是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此,熟練掌握計(jì)量檢衡車是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然要求,也是提高檢測(cè)工作效率的前提要求。那么該如何操作計(jì)量檢衡車呢?

 

計(jì)量檢衡車1噸配重砝碼 操作須知

熟悉掌握計(jì)量檢衡車各項(xiàng)的功能和限制。

熟悉計(jì)量檢衡車操作手冊(cè)中規(guī)定內(nèi)容。

熟悉計(jì)量檢衡車起重部分吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重部分實(shí)際吊裝能力。

按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)起重機(jī)。

記錄計(jì)量檢衡車起重運(yùn)輸檢測(cè)維護(hù)詳細(xì)記錄。

找到負(fù)荷,裝上鎖具,并清楚負(fù)荷具體放置位置。

考慮切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。

熟悉在負(fù)荷上配裝鎖具的基本程序。

同信號(hào)員保持良好的溝通。

平穩(wěn)、安全的操作起重機(jī)。

 

————細(xì)節(jié)了解1噸配重砝碼的參數(shù)

1.砝碼的定義:解釋:天平上作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的物體,通常為金屬塊或金屬片,可以用作稱量較的質(zhì)量 ,放在天平的端作為重量標(biāo)準(zhǔn)的金屬塊或金屬片,小不,各有定重量。

 

2.砝碼數(shù)有等級(jí)之分的,共分為9個(gè)等級(jí),E1/E2/F1/F2/M1/M11/M2/M22/M3,等與級(jí)的區(qū)別在于: 等是按照不確定度來分的,即等砝碼有修正值,級(jí)是按照示值誤差來分的,即級(jí)砝碼沒有修正值,只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認(rèn)為的 。

 

3.砝碼等級(jí)的劃分依據(jù): 目前,砝碼的等級(jí)劃分主要根據(jù)JJG99-1990《砝碼》的規(guī)定,分成兩等九級(jí)共十個(gè)等級(jí),其中括了等、二等、E1級(jí)、E2級(jí)、F1級(jí)、F2級(jí)、M1級(jí)、M11級(jí)、M2級(jí)、M22級(jí)和0級(jí)。

 

產(chǎn)品名稱:1噸配重砝碼

砝碼等級(jí):M1級(jí)

砝碼材質(zhì):純灰口鑄鐵鑄造,外表工藝噴漆,密度為7.00g/cm3,灰口鑄鐵砝碼不但精度準(zhǔn),耐磨性,是地上衡的砝碼。內(nèi)部質(zhì)量可以自行調(diào)整,當(dāng)使用時(shí)間過長(zhǎng),出現(xiàn)磨損時(shí),可想內(nèi)部添加鉛塊等物體增加重量

砝碼規(guī)格:1KG 2KG 5KG 10KG 20KG 25KG 50KG 100KG 200KG 500KG 1000KG 2000KG 5000KG 10000KG

1噸配重砝碼形狀:鎖型、平板型、圓滾型、圓柱型

1噸配重砝碼

 

1噸配重砝碼

 
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