行車吊鉤稱調(diào)試需要用到1t至5t鎖式砝碼 1噸行車吊鉤稱使用500公斤鎖式砝碼即0.5噸鑄鐵砝碼 2噸行車吊鉤稱使用500公斤鎖式砝碼即1噸鑄鐵砝碼 3噸行車吊鉤稱使用1000公斤鎖式砝碼即1噸鑄鐵砝碼 5噸行車吊鉤稱使用2000公斤鎖式砝碼即2噸鑄鐵砝碼 10噸行車吊鉤稱使用2000公斤鎖式砝碼即2噸鑄鐵砝碼 20噸行車吊鉤稱使用5000公斤鎖式砝碼即5噸鑄鐵砝碼 30噸行車吊鉤稱使用5000公斤鎖式砝碼即5噸鑄鐵砝碼 對于電子吊鉤秤來說，為了不影響它的稱量結果，我們需要定期對它行校準，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多客戶在購買電子吊鉤秤之后要么就是疏于對其的校準，要么就是校準方法不正確，下面就給家介紹下如果正確校準電子吊鉤秤。 1、 電子吊鉤秤的標定是利用標準砝碼的質(zhì)量值與校準程序的校準碼值的允許范圍來行的，因為校準數(shù)碼值是有定范圍空間的(例如秤量150kg的電子秤，它的50kg內(nèi)碼值是在12000~ 18000范圍內(nèi)都可以標定為50kg顯示值。如果標定砝碼實際質(zhì)量是49kg標定出的顯示值是50kg，那么該電子秤顯示150kg時它的實際重量是147kg。這種秤在市場貿(mào)易中就會造成什么后果，不言而欲。這就是法制計量在民經(jīng)濟中的重要性。
2、 安裝后，檢查電子吊鉤秤秤體的各個部位連接是否完好，秤體不應與基礎任何部位接觸，秤體與四周護邊鐵間距為10mm~15mm。
3、調(diào)試前，須先打開電源開關預熱15分鐘，并盡量用載重量接近秤量的車輛，往返多次通過和在承重臺上剎車停留，用力矩扳手擰緊各稱重傳感器高度螺栓。
4、用數(shù)字電壓表依次測量各個稱重傳感器的輸出電壓，如存在不致，可分別調(diào)整接線盒中相應兩只精密可調(diào)電阻，以減少相互間差異量。但調(diào)整量必須注意，兩只可調(diào)電阻的旋轉方向要樣，旋轉量也要樣，順時針轉動時其電阻減小，輸出電壓變，顯示值增加，否則反之。直至調(diào)整到各只稱重傳感器輸出致。
5、調(diào)試般可用重量法行，即將1/10秤量的砝碼，依次放至承重臺中心位置及各只稱重傳感器.上方的承重臺上，并用實差法準確測出各只稱重傳感器輸出的差異量，同時分別調(diào)整各個承重點稱重傳感器相應的兩只精密可調(diào)電阻，減少相互間的差異量，但旋轉方向和旋轉量也樣。
6、承重點調(diào)試好后，將相當于秤量的砝碼均勻地加到承重臺上，按照各種稱重顯示器的說明書所介紹的位置和方法，使顯示值與砝碼值致后，取下砝碼，并確認空秤顯示為“0”即可。
7、，將秤量分為若干份，其中須括該秤的小秤量、秤量及允差改變的各個稱量點，要求各點的稱量誤差不于各量點的允差要求。
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